Ležaj jedinice glavčine kotača
-
Ležaj vratila glavčine kotača 43560-26010G
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je podnošenje opterećenja i pružanje točnih smjernica za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti obavljaju se u liniji za proizvodnju automobila.
-
Ležaj vratila glavčine kotača 43200-4Z000
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je podnošenje opterećenja i pružanje točnih smjernica za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti obavljaju se u liniji za proizvodnju automobila.
-
Ležaj vratila glavčine kotača 40202-EL000
Kuglični ležajevi s dubokim utorima uglavnom preuzimaju radijalno opterećenje, kao i umjereno aksijalno opterećenje. S manjim koeficijentom trenja, velikom graničnom brzinom, velikim rasponom veličina i šarenom kombinacijom strukture; prikladni su za traktore, motore, automobile, motocikle i druge uobičajene strojeve, kao široko korišteni tip ležajeva u industriji strojeva.
