Proizvodi

  • Ležaj vratila glavčine kotača 40210-3XA0A

    Ležaj vratila glavčine kotača 40210-3XA0A

    Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je podnošenje opterećenja i pružanje točnih smjernica za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti obavljaju se u liniji za proizvodnju automobila.

  • Ležaj vratila glavčine kotača 43560-26010G

    Ležaj vratila glavčine kotača 43560-26010G

    Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je podnošenje opterećenja i pružanje točnih smjernica za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti obavljaju se u liniji za proizvodnju automobila.

  • Ležaj vratila glavčine kotača 43200-4Z000

    Ležaj vratila glavčine kotača 43200-4Z000

    Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je podnošenje opterećenja i pružanje točnih smjernica za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti obavljaju se u liniji za proizvodnju automobila.

  • Ležaj vratila glavčine kotača 40202-EL000

    Ležaj vratila glavčine kotača 40202-EL000

    Kuglični ležajevi s dubokim utorima uglavnom preuzimaju radijalno opterećenje, kao i umjereno aksijalno opterećenje. S manjim koeficijentom trenja, velikom graničnom brzinom, velikim rasponom veličina i šarenom kombinacijom strukture; prikladni su za traktore, motore, automobile, motocikle i druge uobičajene strojeve, kao široko korišteni tip ležajeva u industriji strojeva.

  • Cilindrični valjkasti ležaj

    Cilindrični valjkasti ležaj

    Cilindrični valjkasti ležaj jedan je od kotrljajućih ležajeva koji se naširoko koristi u modernim strojevima. Oslanja se na kontakt kotrljanja između glavnih komponenti za podršku rotirajućim dijelovima. Valjkasti ležajevi sada su uglavnom standardizirani. Valjkasti ležaj ima prednosti malog okretnog momenta potrebnog za pokretanje, visoka točnost rotacije i praktičan odabir.

  • Konusni valjkasti ležaj (inči)

    Konusni valjkasti ležaj (inči)

    Konusni valjkasti ležajevi su zasebni ležajevi, a unutarnji i vanjski prsten ležaja imaju konusne kanale. Ova vrsta ležaja podijeljena je na različite strukturne tipove kao što su jednoredni, dvoredni i četveroredni konusni valjkasti ležajevi prema broju instaliranih redova valjaka.