Visoko precizni ležaj glavčine kotača Automobilski prednji ležaj DAC356633

Kratki opis:

Tradicionalniležajevi kotača automobilasastoje se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zazora ležajeva obavljaju se na liniji za proizvodnju automobila.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

*Tehnički podaci


Detalj ležaja

Stavka br. DAC356633
Vrsta ležaja Ležaj glavčine kotača
Brtve kugličnih ležajeva DDU, ZZ, 2RS
Broj reda DVOREDNI
Materijal Kromirani čelik GCr15
Preciznost P0,P2,P5,P6,P4
Klirens C0,C2,C3,C4,C5
Buka V1,V2,V3
Kavez Čelični kavez
Značajka kugličnih ležajeva Dugotrajan uz visoku kvalitetu
Niska razina buke uz strogu kontrolu kvalitete JITO ležaja
Visoko opterećenje zahvaljujući naprednom visoko-tehničkom dizajnu
Konkurentna cijena, koja ima najvrednije
Ponuđena OEM usluga kako bi se zadovoljili zahtjevi kupaca
Primjena Mjenjač, ​​auto, reduktor, strojevi za motore, rudarski strojevi itd
Paket ležajeva Paleta, drvena kutija, komercijalno pakiranje ili prema zahtjevu kupaca
Vrijeme isporuke:
Količina (komada) 1 – 5000 >5000
procjena Vrijeme (dani) 7 Za dogovor

Pakiranje i dostava:

Pojedinosti o pakiranju: Industrijski; Pojedinačna kutija + karton + drvena paleta

Vrsta paketa: A. Plastične cijevi Pakiranje + Karton + Drvena paleta
B. Pakiranje u roli + karton + drvena paleta
C. Pojedinačna kutija + plastična vrećica + karton + drvena paleta
Skoro luka Tianjin ili Qingdao

*Opis


Tradicionalni automobilski ležajevi kotača sastoje se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zazora ležajeva provode se na liniji za proizvodnju automobila. Ovakva struktura otežava sastavljanje u pogonu za proizvodnju automobila, visoku cijenu, nisku pouzdanost i kada se automobil održava u točka održavanja, također je potrebno očistiti, podmazati i prilagoditi ležaj. Jedinica ležaja glavčine kotača nalazi se u standardnim kugličnim ležajevima s kutnim kontaktom i konusnim valjkastim ležajevima, na temelju kojih će biti dva kompleta ležaja u cjelini, ima izvedba prilagodbe zazora sklopa je dobra, može se izostaviti, mala težina, kompaktna struktura, velika nosivost, za zabrtvljeni ležaj prije utovara, elipsasta vanjska brtva za podmazivanje kotača i od održavanja itd., i široko se koristi u automobilima, u kamionima također ima tendenciju postupnog širenja primjene.

1. Struktura ležaja kotača automobila:

Najveći broj ležajeva kotača za automobile koji su se koristili u prošlosti bila je upotreba jednorednih konusnih valjkastih ili kugličnih ležajeva u paru. S razvojem tehnologije, automobilske glavčine su se naširoko koristile u automobilima. Asortiman i upotreba ležajnih jedinica glavčina raste, a danas je dosegla treću generaciju: prva generacija sastoji se od dvorednih ležajeva s kutnim kontaktom. Druga generacija ima prirubnicu za fiksiranje ležaja na vanjskoj stazi, koja se jednostavno može fiksirati na osovinu pomoću matice. Olakšajte održavanje automobila. Ležajna jedinica glavčine treće generacije opremljena je ležajnom jedinicom i ABS sustavom protiv blokiranja kotača. Jedinica glavčine dizajnirana je s unutarnjom prirubnicom i vanjskom prirubnicom, pri čemu je unutarnja prirubnica pričvršćena vijcima na pogonsko vratilo, a vanjska prirubnica spaja cijeli ležaj.

2. Primjene ležajeva kotača u automobilima:

Glavna funkcija ležaja glavčine je opterećenje i precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je i aksijalno opterećenje i radijalno opterećenje i vrlo je važna komponenta. Tradicionalni automobilski ležajevi kotača sastoje se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zazora ležajeva obavljaju se na liniji za proizvodnju automobila. Ova struktura otežava sastavljanje u pogonu za proizvodnju automobila, visoku cijenu i lošu pouzdanost, a automobil je potrebno očistiti, podmazati i prilagoditi u vrijeme održavanja na mjestu održavanja.

3. Značajke ležaja kotača automobila:

Ležajna jedinica glavčine razvijena je na temelju standardnih kugličnih ležajeva s kutnim kontaktom i konusnih valjkastih ležajeva. Integrira dva seta ležajeva i ima dobru izvedbu montaže, može eliminirati podešavanje zazora, malu težinu, kompaktnu strukturu i nosivost. Veliki, zabrtvljeni ležajevi mogu se prethodno napuniti mašću, izostavljajući vanjske brtve glavčine i ne zahtijevaju održavanje. Naširoko su korišteni u automobilima, a postoji tendencija postupnog širenja primjene u kamionima.

4. Veličina standardnog stila:

Vrsta br.

Veličina (mm) dxDxB

Vrsta br.

Veličina (mm) dxDxB

DAC20420030

20x42x30 mm

DAC30600037

30x60x37 mm

DAC205000206

20x50x20,6 mm

DAC30600043

30x60x43 mm

DAC255200206

25x52x20,6 mm

DAC30620038

30x62x38 mm

DAC25520037

25x52x37 mm

DAC30630042

30x63x42 mm

DAC25520040

25x52x40 mm

DAC30630342

30×63,03x42 mm

DAC25520042

25x52x42 mm

DAC30640042

30x64x42 mm

DAC25520043

25x52x43 mm

DAC30670024

30x67x24 mm

DAC25520045

25x52x45 mm

DAC30680045

30x68x45 mm

DAC25550043

25x55x43 mm

DAC32700038

32x70x38 mm

DAC25550045

25x55x45 mm

DAC32720034

32x72x34 mm

DAC25600206

25x56x20,6 mm

DAC32720045

32x72x45 mm

DAC25600032

25x60x32 mm

DAC32720345

32×72,03x45 mm

DAC25600029

25x60x29 mm

DAC32730054

32x73x54 mm

DAC25600045

25x60x45 mm

DAC34620037

34x62x37 mm

DAC25620028

25x62x28 mm

DAC34640034

34x64x34 mm

DAC25620048

25x62x48 mm

DAC34640037

34x64x37 mm

DAC25720043

25x72x43 mm

DAC34660037

34x66x37 mm

DAC27520045

27x52x45 mm

DAC34670037

34x67x37 mm

DAC27520050

27x52x50 mm

DAC34680037

34x68x37 mm

Za više kliknite na našu web stranicuwww.jito.cc

*Prednost


OTOPINA
– U početku ćemo imati komunikaciju s našim kupcima na njihov zahtjev, zatim će naši inženjeri razraditi optimalno rješenje na temelju zahtjeva i stanja kupaca.

KONTROLA KVALITETE (Q/C)
- U skladu s ISO standardima, imamo profesionalno Q/C osoblje, precizne instrumente za ispitivanje i interni sustav inspekcije, kontrola kvalitete provodi se u svakom procesu od prijema materijala do pakiranja proizvoda kako bi se osigurala kvaliteta naših ležajeva.

PAKET
– Standardizirano pakiranje za izvoz i materijal za pakiranje zaštićen od okoliša koristi se za naše ležajeve, prilagođene kutije, naljepnice, bar kodovi itd. također se mogu osigurati prema zahtjevu naših kupaca.

LOGISTIKA
– Obično će se naši ležajevi slati kupcima oceanskim prijevozom zbog velike težine, zračni prijevoz, ekspresni prijevoz također je dostupan ako naši kupci zatrebaju.

JAMSTVO
– Jamčimo da naši ležajevi nemaju nedostataka u materijalu i izradi tijekom razdoblja od 12 mjeseci od datuma otpreme, ovo jamstvo poništava se u slučaju nepreporučene uporabe, nepravilne instalacije ili fizičkog oštećenja.

*FAQ


P: Kakva je vaša usluga nakon prodaje i jamstvo?
O: Obećajemo da ćemo snositi sljedeću odgovornost kada se pronađe neispravan proizvod:
1,12 mjeseci jamstva od prvog dana primitka robe;
2. Zamjene će biti poslane s robom vaše sljedeće narudžbe;
3. Povrat za neispravne proizvode ako kupci to zahtijevaju.

P: Prihvaćate li ODM&OEM narudžbe?
O: Da, pružamo ODM&OEM usluge kupcima širom svijeta, u mogućnosti smo prilagoditi kućišta u različitim stilovima i veličinama u različitim markama, također prilagođavamo tiskanu ploču i kutiju za pakiranje prema vašim zahtjevima.

P: Koliki je MOQ?
O: MOQ je 10 komada za standardizirane proizvode; za prilagođene proizvode, MOQ treba dogovoriti unaprijed. Ne postoji MOQ za narudžbe uzoraka.

P: Koliko dugo je vrijeme isporuke?
O: Vrijeme isporuke za narudžbe uzoraka je 3-5 dana, za masovne narudžbe je 5-15 dana.

P: Kako naručiti?
O: 1. Pošaljite nam e-poštom model, marku i količinu, podatke o primatelju, način dostave i uvjete plaćanja;
2. Predračun izrađen i poslan vama;
3. Dovršite plaćanje nakon potvrde PI;
4. Potvrdite plaćanje i dogovorite proizvodnju.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Imamo kompletnu proizvodnu liniju i uvijek strogo kontroliramo svaki proces proizvodnje, od izrade sirovina, prelaska na toplinsku obradu, od mljevenja do sastavljanja, od čišćenja, podmazivanja do pakiranja itd. Rad svakog procesa je vrlo pedantan. U procesu proizvodnje, kroz samokontrolu, prateću inspekciju, inspekciju uzorkovanja, punu inspekciju, poput stroge inspekcije kvalitete, učinili su da su sve izvedbe dosegle međunarodni standard. U isto vrijeme, tvrtka je postavila napredni centar za ispitivanje, uvela najnapredniji instrument za ispitivanje: tri koordinate, instrument za mjerenje duljine, spektrometar, profiler, mjerač okruglosti, mjerač vibracija, mjerač tvrdoće, metalografski analizator, stroj za ispitivanje zamora ležaja i drugo mjerni instrumenti itd. O kvaliteti proizvoda cijelom tužiteljstvu, sveobuhvatnu izvedbu sveobuhvatne inspekcije proizvoda, osiguratiJITOkako bi dosegli razinu proizvoda bez nedostataka!

    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je